eTA Canada

Non. L'eTA n'est exigée qu'à l'arrivée en avion — vol vers un aéroport canadien depuis n'importe où dans le monde. Si vous traversez depuis les États-Unis en voiture, autocar, train ou bateau (y compris le ferry Seattle-Victoria), vous n'avez pas besoin d'eTA. Votre passeport, plus tout visa requis pour les États-Unis, suffit à la frontière terrestre canadienne. C'est l'un des malentendus les plus fréquents — l'eTA concerne uniquement les arrivées par voie aérienne.

Non. Les citoyens américains sont exemptés d'eTA. Voyagez au Canada avec un simple passeport américain valide (ou une carte NEXUS pour les arrivées trusted-traveler). Les résidents permanents légaux américains (détenteurs de Green Card) sont également exemptés — ils ont besoin d'une Green Card valide et d'un passeport de n'importe quel pays. Les deux peuvent voler ou rouler au Canada avec les mêmes documents.

La plupart des demandes d'eTA sont approuvées automatiquement en quelques minutes après la soumission. Une faible part (environ 5 %) est orientée vers une revue manuelle IRCC et obtient une réponse sous 72 heures ; dans de rares cas (vérification de casier, documents complémentaires), cela peut s'étendre à 14 jours. Nous recommandons de déposer la demande au moins une semaine avant le départ pour absorber tout retard inattendu.

Une eTA approuvée est valable 5 ans à compter de la date d'émission ou jusqu'à l'expiration du passeport — selon ce qui arrive en premier. C'est la plus longue validité de toute autorisation de voyage sans visa au monde. Pendant ces 5 ans, vous pouvez voler au Canada autant de fois que vous le souhaitez, chaque visite étant limitée à 6 mois maximum.

Non. L'eTA interdit strictement l'emploi salarié par une entreprise canadienne, le freelance payé par des clients canadiens, le journalisme rémunéré, les conférences rémunérées, le sport rémunéré, les performances rémunérées, l'inscription académique payante et tout travail payé en CAD par une source canadienne. Vous pouvez assister à des réunions d'affaires, des conférences, négocier des contrats, faire des interventions rémunérées pour un public non canadien et fournir du consulting court payé par votre employeur étranger. Pour un emploi rémunéré au Canada, il faut un Permis de travail (basé sur EIMT, PMI ou ouvert).

Les frais officiels du gouvernement canadien sont de 7 CAD par demandeur (environ 5 USD selon le taux de change). Evisa Rocket ajoute un forfait service de 92 USD couvrant la pré-validation du formulaire, le contrôle d'éligibilité avant envoi, la correction des erreurs qui feraient refuser l'eTA, le support multilingue, l'assistance chat 24h/24, 7j/7 et une nouvelle soumission gratuite si une erreur de formulaire entraîne un refus — soit 99 USD au total par voyageur. Les enfants, nourrissons et seniors paient le même tarif.

En cas de refus, vous ne pouvez pas entrer au Canada avec l'eTA pour ce voyage. Vous devez demander un visa de résident temporaire (TRV) dans un centre de demande de visa canadien — dossier plus lourd, rendez-vous biométrique requis, et environ 100 CAD de frais. Motifs fréquents : refus canadiens antérieurs, refus de visa américain antérieur, casiers judiciaires non déclarés (DUI/DWI particulièrement grave côté canadien), violations migratoires antérieures. Nous aidons à diagnostiquer la cause et à redéposer ou à basculer vers un TRV au besoin.

Vous pouvez demander un Visitor Record depuis l'intérieur du Canada pour prolonger votre admission autorisée — à déposer au moins 30 jours avant l'expiration de l'admission de 6 mois en cours. La prolongation est accordée à la discrétion d'IRCC selon vos circonstances (raisons médicales, urgence familiale, fin d'un programme d'études). Les frais sont de 100 CAD. Si la prolongation est refusée, vous devez quitter le Canada immédiatement. Demander des prolongations à répétition peut être signalé comme < vivre au Canada > et entraîner un refus de rentrée.

Oui. Tout voyageur aérien — y compris nouveau-nés, nourrissons et mineurs — doit disposer de sa propre eTA valide liée à son propre passeport. Le tarif est identique à celui des adultes. Les paiements groupés famille sont acceptés : un seul règlement, tous les membres traités. Les enfants voyageant sans les deux parents doivent emporter une autorisation parentale notariée du parent absent.

Vous devez redéposer une demande d'eTA. L'eTA est liée numériquement à un numéro de passeport spécifique — quand ce passeport est remplacé, perdu, volé ou expiré, l'ancienne eTA devient invalide et une nouvelle demande est nécessaire. Le tarif est le même qu'une première demande. Nous envoyons un rappel gratuit 60 jours avant l'expiration de votre eTA ou de votre passeport pour éviter une mauvaise surprise au check-in.

Non. L'eTA Canada doit être approuvée avant l'embarquement — les compagnies aériennes la vérifient numériquement au check-in et refuseront l'embarquement si elle est absente ou invalide. Aucun service à l'arrivée n'existe dans les aéroports canadiens pour l'eTA. Déposez la demande au moins une semaine avant le départ, idéalement dès la réservation du vol.

Non — l'eTA est une autorisation de voyage, pas un visa. Elle n'est pas apposée dans votre passeport, n'exige pas d'entretien en ambassade et a des limites plus restrictives qu'un visa de résident temporaire (l'eTA couvre uniquement les visites de 6 mois, pas de travail, pas d'études diplômantes). Le TRV est le visa visiteur classique canadien pour les nationalités hors liste eTA. L'eTA est plus rapide, plus légère en paperasse et entièrement en ligne — mais plus limitée dans son champ.

Oui — et elle est exigée si vous êtes un ressortissant exempté de visa en transit par le Canada par voie aérienne, même si vous ne quittez pas l'aéroport. Deux exceptions existent pour les ressortissants chinois : le China Transit Programme à YVR permet certains transits sans eTA ni visa, et le Transit Without Visa programme couvre des vols éligibles spécifiques. Pour la plupart des voyageurs, prévoyez l'eTA — elle couvre tout transit dans tout aéroport canadien.